福建莆田滕華鈑金加工中新型激光技術(shù)的應(yīng)用分析

激光切割技術(shù)簡介

激光切割技術(shù)相較于傳統(tǒng)的切割機(jī)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，在切割效果和精度等方面有著較好的表現(xiàn)，并且在實(shí)際的操作和安全系數(shù)上也有所保證，在實(shí)際的切割過程中，激光切割速度較快、對于材料的損耗較小，并且在受熱、形變等方面的表現(xiàn)較為突出。而且切割也開始從簡單的二元化操作逐漸向三維立體方向發(fā)展，為材料的切割提供了新的技術(shù)支持。

激光打孔技術(shù)簡介

由于激光打孔是自動(dòng)化作業(yè)，因此在實(shí)際的操作過程中能夠解決直徑0.2mm以下的孔，這對于傳統(tǒng)的打孔技術(shù)是無法完成的挑戰(zhàn)，同時(shí)，在深度挖掘上的表現(xiàn)也較為良好，深處可達(dá)10mm，這樣的技術(shù)能夠在程度上填補(bǔ)當(dāng)前打孔技術(shù)領(lǐng)域的空白，對于機(jī)械設(shè)計(jì)而言十分重要。

激光焊接技術(shù)簡介

激光焊接技術(shù)是激光技術(shù)中應(yīng)用頻率較高的一種，激光焊接能夠?qū)崿F(xiàn)2mm零件之間的零縫隙焊接，提升了焊接技術(shù)的穩(wěn)定性，給車輛的重量減輕提供了技術(shù)支持，同時(shí)激光焊接技術(shù)的安全性和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性都比傳統(tǒng)的焊接技術(shù)提升較高，被廣泛應(yīng)用在金屬加工領(lǐng)域，成為當(dāng)前在汽車領(lǐng)域焊接應(yīng)用廣的一種技術(shù)。

目前鈑金企業(yè)綠色鈑金加工的發(fā)展趨勢

目前我國的數(shù)據(jù)模型激光切割技術(shù)已經(jīng)形成規(guī)模，在未來的汽車制造、金屬材料加工、定制化模具制造等方面將會(huì)有更加廣泛的應(yīng)用。新型激光技術(shù)的推廣與應(yīng)用，為企業(yè)和行業(yè)發(fā)展都提供了新的發(fā)展趨勢，在整合資源、提升經(jīng)濟(jì)增長等方面有著較好的效果。

新型鈑金激光加工自動(dòng)化、柔性化生產(chǎn)線引進(jìn)與應(yīng)用

新型鈑金激光加工自動(dòng)化生產(chǎn)線的引入，對于鈑金制作的工藝提升有著較大的幫助，能夠程度地突破當(dāng)前技術(shù)的發(fā)展瓶頸，將激光技術(shù)的優(yōu)勢發(fā)揮。在柔性化生產(chǎn)線下，激光的單色性和平衡性得到了表現(xiàn)，并且實(shí)現(xiàn)了激光加工質(zhì)地較軟的材料。通過精簡激光的生產(chǎn)流程和自動(dòng)化生產(chǎn)線的接入，使激光加工材料的精確度也在不斷提升，通過對溫度的精確把控能夠使材料的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)發(fā)生突變，對于研究材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)有推動(dòng)作用，激光提供的高溫條件，使金屬加工的精細(xì)化操作變得更加容易，同時(shí)通過對溫度的把控能夠使材料的密度不斷提升，從而促進(jìn)材料的綜合性能提升。通過引入柔性化連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備，能夠保證生產(chǎn)產(chǎn)品的切割面平整，并且采用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)，也成為設(shè)備控制的系統(tǒng)與核心，自動(dòng)靈活的控制系統(tǒng)使所有加工部件的精度不斷提升，同時(shí)能夠減少生產(chǎn)線上人員設(shè)置，不斷提升加工效率，同時(shí)對于節(jié)約成本而言也有的體現(xiàn)。

鈑金激光加工過程中的成形缺陷及防止措施

對于激光加工金屬材料而言，所含缺陷就是材料本身的缺陷和實(shí)際加工過程中材料自身的形變所造成的材料品質(zhì)的下降。就激光技術(shù)本身而言，并不存在技術(shù)缺陷，因此在進(jìn)行金屬加工時(shí)要考慮金屬的熔點(diǎn)和激光的溫度控制，通過切削工藝的介入能夠減少金屬內(nèi)部的過渡連接問題，并且能夠保證金屬加工的精確程度，做好加工余量和加工粗量的控制能夠?qū)崿F(xiàn)兩者之間的充分區(qū)分，為精細(xì)化加工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。